Informacja o pośrednictwie w usługach logistycznych

Niniejszy dokument został przygotowany przez ShipEntegra Teknoloji ve Yazılım Sistemleri A.Ş. („ShipEntegra” lub „Spółka”) w celu poinformowania użytkowników o zakresie, charakterze i granicach odpowiedzialności świadczonych usług.

1. Zakres Usługi

1.1 ShipEntegra zapewnia infrastrukturę cyfrową wspierającą użytkowników w procesach e-eksportu. Spółka umożliwia integrację sprzedawców z różnymi platformami handlowymi, automatyczne przetwarzanie danych zamówień przez system oraz łatwe zarządzanie procesami transportowymi. W związku z tym ShipEntegra nie świadczy fizycznych usług transportowych – działa jedynie jako platforma pośrednicząca między firmami kurierskimi a użytkownikami.

1.2 W niektórych modelach operacyjnych ShipEntegra może również przejąć odpowiedzialność za odbiór przesyłek od użytkownika i ich dostarczenie do firmy kurierskiej. Zakres tej usługi ogranicza się do organizacji procesu odbioru przesyłki przed transportem. Szczegóły wyjaśniono poniżej.

2. Cyfrowa Infrastruktura Usługi i Zrzeczenie się Odpowiedzialności

2.1 ShipEntegra dokłada wszelkich starań, aby oferować swoją platformę cyfrową i infrastrukturę integracyjną w sposób nieprzerwany, bezpieczny i przyjazny dla użytkownika. Niemniej jednak:

• Awarii techniczne mogące wystąpić na serwerach,

• Planowane lub nagłe prace konserwacyjne systemu,

• Przerwy w usługach dostawców oprogramowania, serwisów lub infrastruktury stron trzecich,

• Ograniczenia dostępu spowodowane problemami z Internetem, prądem lub globalnymi zakłóceniami systemowymi,

mogą powodować tymczasowe przerwy w świadczeniu usług z powodu nieprzewidzianych czynników zewnętrznych.

2.2 ShipEntegra nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek bezpośrednie lub pośrednie szkody poniesione przez użytkowników w wyniku takich awarii lub przerw. Użytkownik przyjmuje do wiadomości, że nie ma gwarancji nieprzerwanego świadczenia usług.

3. Usługa Transportowa i Płatności

3.1 ShipEntegra nie świadczy samodzielnie usługi transportowej. Usługa transportowa jest realizowana przez zewnętrzne firmy kurierskie/logistyczne wskazane na platformie, zgodnie z wyborem użytkownika. W związku z tym umowa transportowa jest zawierana między użytkownikiem a odpowiednią firmą kurierską, a ShipEntegra nie jest jej stroną.

3.2 Na podstawie informacji wprowadzonych przez nadawców na platformie ShipEntegra.com, ShipEntegra pokazuje użytkownikom szacunkowe koszty wysyłki. Kwoty te mają charakter wyłącznie orientacyjny; ostateczna kwota jest ustalana po dotarciu przesyłek do magazynu ShipEntegra i dokonaniu pomiarów. Mogą wystąpić dodatkowe koszty, a nadawca z góry akceptuje, oświadcza i zobowiązuje się do ich pokrycia. Kwoty te są doliczane do kosztu przesyłki w systemie ShipEntegra.com. W przypadku nieopłacenia należności ShipEntegra zastrzega sobie prawo do niewydania przesyłki odbiorcy lub zwrotu jej do nadawcy na koszt odbiorcy. Nadawca ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie szkody, jakie mogą wyniknąć w tym procesie. Nadawca akceptuje, że poza dodatkowymi kosztami wynikającymi z transportu, wszelkie opłaty, podatki i cła wynikające z przepisów krajowych i międzynarodowych mogą być również żądane na każdym etapie i zobowiązuje się do ich zapłaty. Nadawca nie może uchylać się od zapłaty, powołując się na fakt, że opłaty te zostały naliczone po transporcie.

4. Rola i Odpowiedzialność ShipEntegra

• Główną rolą ShipEntegra jest integracja zamówień użytkowników z systemem, przekazywanie ich do firm kurierskich, generowanie etykiet transportowych oraz zapewnianie wsparcia technicznego użytkownikom.

• ShipEntegra nie gwarantuje ani nie ponosi odpowiedzialności za jakość usług świadczonych przez firmy kurierskie, terminową dostawę ani brak uszkodzeń przesyłek.

• Sprzedawca oświadcza i gwarantuje, że wszystkie przesyłki dostarczane do ShipEntegra są zgodne z obowiązującymi przepisami prawa i nie zawierają zakazanych, niebezpiecznych, wybuchowych, łatwopalnych, nielegalnych, podrobionych, szkodliwych dla zdrowia, naruszających prawa własności intelektualnej, substancji narkotycznych, broni, ostrych narzędzi, wyrobów tytoniowych, napojów alkoholowych, żywych zwierząt, łatwo psującej się żywności, odpadów medycznych, organów, treści pornograficznych ani innych nielegalnych lub regulowanych przedmiotów wymagających specjalnego zezwolenia na import/eksport.

• ShipEntegra nie jest zobowiązana do kontroli zawartości przesyłek i nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ich treść. Wszelka odpowiedzialność prawna, karna, administracyjna i finansowa związana z nielegalną zawartością przesyłek spoczywa wyłącznie na Sprzedawcy.

• Jeżeli w wyniku zawartości przesyłki ShipEntegra, jej podwykonawcy (np. FedEx, UPS, DHL), partnerzy biznesowi lub osoby trzecie poniosą jakiekolwiek szkody, zostaną ukarani, obciążeni grzywnami administracyjnymi, nakazami sądowymi, karami podatkowymi lub innymi konsekwencjami prawnymi, ShipEntegra ma prawo dochodzić odszkodowania. Sprzedawca zobowiązuje się do natychmiastowego pokrycia wszelkich szkód, kar i kosztów poniesionych przez ShipEntegra na pierwsze pisemne żądanie, bez żadnych zastrzeżeń.

• W ramach niniejszego zapisu, ShipEntegra nie ma możliwości kontrolowania zawartości każdej przesyłki. Nawet jeśli kontrola zostanie przeprowadzona, nie zwalnia to Sprzedawcy z odpowiedzialności. ShipEntegra nie udziela żadnej wyraźnej ani dorozumianej zgody na zawartość przesyłek.

• Sprzedawca zgadza się, że ShipEntegra jest całkowicie zwolniona z wszelkich szkód i zobowiązań w ramach niniejszego zapisu. Niniejszy zapis stanowi umowę o zwolnieniu z odpowiedzialności i odszkodowaniu na korzyść ShipEntegra i pozostaje w mocy nawet po rozwiązaniu umowy.

• ShipEntegra działa wyłącznie jako dostawca informacji i dokumentów wspierających i nie jest stroną procesów odszkodowawczych, rekompensatowych ani zwrotów kosztów.

• W przypadku nieubezpieczonych przesyłek odpowiedzialność za powstałe szkody spoczywa na przewoźniku zgodnie z ogólnymi przepisami, a ShipEntegra nie ponosi odpowiedzialności za takie szkody.

• Odpowiedzialność za opóźnienia, zagubienie, uszkodzenia i inne szkody wynikające z transportu spoczywa na odpowiedniej firmie kurierskiej. Sprzedawca z góry akceptuje, że wszelkie roszczenia o odszkodowanie będą kierowane do tej firmy.

• Wszelkie szkody zgłoszone ShipEntegra przez osoby trzecie z powodu winy lub zaniedbania Sprzedawcy zostaną mu przypisane. Sprzedawca ponosi wyłączną odpowiedzialność za szkody wynikające z jego własnej winy lub zaniedbania.

5. Proces odbioru przesyłki od sprzedawcy, przekazania przewoźnikowi i wysyłki

5.1 ShipEntegra nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia wynikające z zawartości przesyłki nadawcy, w tym również z błędów w pakowaniu lub opakowaniu.

5.2 Nadawca, oprócz odpowiedzialności za pakowanie, jest zobowiązany do przestrzegania wszystkich przepisów dotyczących transportu i dostawy przesyłki, stosowania się do obowiązujących przepisów prawa i decyzji władz, dostarczenia wszelkich niezbędnych informacji oraz załączenia wymaganych dokumentów. Wszelka odpowiedzialność karna i cywilna wynikająca z naruszenia tych obowiązków przez nadawcę spoczywa wyłącznie na nim. ShipEntegra nie ponosi odpowiedzialności w tym zakresie.

5.3 Nadawca przyjmuje do wiadomości, oświadcza i zobowiązuje się, że ShipEntegra nie ponosi żadnej odpowiedzialności za straty lub szkody wynikające z błędnych lub niepełnych deklaracji w konosamencie, braku dostarczenia wymaganych informacji i dokumentów do celów celnych, bezpieczeństwa lub administracyjnych w kraju pochodzenia, docelowym lub tranzytowym, siły wyższej lub operacyjnych zmian po stronie przewoźnika (zmiana lotu lub centrum przeładunkowego, ograniczenia przyjęć paczek w okresach wzmożonego ruchu itp.).

5.4 Nadawca oświadcza, że nie przekaże ShipEntegrze żadnych towarów zakazanych do międzynarodowego transportu lub wysyłki (np. nielegalnych substancji jak narkotyki, podróbek, produktów fałszywie zadeklarowanych lub niezadeklarowanych), oraz że zawartość przesyłki zostanie zadeklarowana zgodnie z prawdą na fakturze pro forma. Nadawca przyjmuje do wiadomości, że jeśli w wyniku takich przesyłek ShipEntegra poniesie jakiekolwiek ograniczenia, kary pieniężne lub straty handlowe, ponosi on pełną odpowiedzialność za wszystkie wynikające z tego szkody.

5.5 W niektórych modelach dostawy ShipEntegra może przejąć odpowiedzialność za odbiór paczek od sprzedawców i ich przekazanie odpowiedniemu przewoźnikowi. Usługa ta świadczona jest na następujących warunkach:

• Produkty są odbierane z adresu wskazanego przez sprzedawcę przez terenowe zespoły partnerskie ShipEntegra lub partnerów logistycznych.

• Odebrane przesyłki są kierowane do odpowiedniego przewoźnika.

• ShipEntegra zobowiązuje się do zapewnienia rozsądnego poziomu ochrony przesyłkom między odbiorem a przekazaniem przewoźnikowi.

• Sprzedawca ponosi odpowiedzialność za problemy wynikające z niezgodności przesyłek z wymaganiami przewoźnika.

• Każda przesyłka otrzymuje systemowy kod kreskowy i jest raportowana użytkownikowi.

5.6 Produkty dostarczone do magazynu ShipEntegra lub odebrane z miejsca wskazanego przez nadawcę mogą zostać wysłane za granicę z inicjatywy ShipEntegra bez konieczności uzyskania dodatkowej zgody. W przypadku stwierdzenia, że zawartość paczki nie nadaje się do wysyłki, produkty te zostaną odesłane na adres nadawcy za pobraniem.

5.7 ShipEntegra może, na żądanie upoważnionych organów lub zgodnie z obowiązującym prawem, według własnego uznania, otwierać, kontrolować i sprawdzać dowolną przesyłkę. Nadawca przyjmuje do wiadomości, że ShipEntegra nie ponosi odpowiedzialności za wizualne zmiany w paczce wynikające z takich obowiązkowych interwencji.

5.8 Zgodnie z obowiązującym prawem, ShipEntegra może być zobowiązana do skanowania i kontrolowania przesyłek. Nadawca oświadcza, że nie będzie wnosił żadnych roszczeń z powodu opóźnień lub szkód wynikających z takich kontroli i zrzeka się wszelkich praw w tym zakresie.

5.9 Nadawca przyjmuje do wiadomości, że nie może obarczać ShipEntegra żadną odpowiedzialnością za cła i procedury celne wynikające lub mogące wyniknąć z przepisów celnych kraju docelowego, dotyczących produktów wysyłanych za pośrednictwem dostawców za granicę. Dodatkowo, wszelkie obowiązki celne powstałe w krajach odbiorców będą fakturowane nadawcy, a ShipEntegra ani jej partnerzy nie mogą być pociągnięci do odpowiedzialności za opóźnienia wynikające z procedur celnych (żądanie dodatkowych dokumentów, kontrole itp.).

5.10 Przesyłki niedopuszczone do kraju odbiorcy zgodnie z lokalnymi przepisami celnymi są przekazywane do zniszczenia lub zwracane nadawcy zgodnie z procedurami przewoźnika. Nadawca zobowiązuje się do zapłaty ShipEntegra opłaty w wysokości dwukrotności kosztów wysyłki za przesyłki zwrócone.

5.11 Jeśli nadawca zdecyduje się na metodę Delivered Duty Unpaid (DDU) przy wysyłce za granicę, akceptuje on pełną odpowiedzialność za wszystkie cła w kraju docelowym. Jeśli firma kurierska obciąży ShipEntegra tymi opłatami, a ShipEntegra je ureguluje, nadawca zobowiązuje się do niezwłocznego uiszczenia należnej kwoty na podstawie wystawionej przez ShipEntegra faktury. Ponadto, opóźnione powiadomienie o należności przez przewoźnika po naliczeniu opłat celnych nie zwalnia nadawcy z obowiązku zapłaty.

5.12 Terminy dostaw podane na stronie internetowej i/lub aplikacjach mobilnych ShipEntegra mają charakter wyłącznie orientacyjny. Każda przesyłka może podlegać innym procedurom celnym w zależności od jej zawartości (w tym zwroty zagraniczne przechodzące przez cło tureckie). Dlatego nie ma gwarancji dokładnych terminów dostaw. Nadawca oświadcza, że nie będzie domagać się odszkodowania z tytułu opóźnień wynikających z procedur celnych.

6. Przesyłki zabronione

6.1. Bez wyraźnej zgody ShipEntegra i jej współpracujących firm kurierskich, wysyłka poniższych przedmiotów do jakiegokolwiek miejsca docelowego jest zabroniona, a nadawca oświadcza, że nie będzie ich wysyłać. W zależności od kraju pochodzenia i przeznaczenia mogą obowiązywać dodatkowe ograniczenia. Zakaz dotyczy również przesyłek niewymienionych poniżej, ale zakazanych na mocy przepisów kraju docelowego lub zasad firm kurierskich.

a. Broń palna, amunicja i ich części,
b. Drukarki 3D przeznaczone wyłącznie do produkcji broni,
c. Materiały wybuchowe, fajerwerki i inne substancje łatwopalne,
d. Przedmioty przypominające bomby, granaty lub inne materiały wybuchowe (w tym repliki, materiały szkoleniowe, dzieła sztuki),
e. Przesyłki wojskowe wymagające licencji eksportowej,
f. Zwłoki zwierząt, martwe zwierzęta, wypchane zwierzęta,
g. Produkty spożywcze łatwo psujące się wymagające chłodzenia lub specjalnych warunków,
h. Gotówka i jej ekwiwalenty (weksle, zindosowane akcje, obligacje, listy z gotówką), monety kolekcjonerskie, znaczki, złoto i metale szlachetne,
m. Zużyte igły, strzykawki, odpady niebezpieczne lub inne odpady medyczne/organiczne/przemysłowe,
ı. Produkty podrabiane lub łudząco podobne do oryginalnych marek bez zgody właściciela marki,
j. Marihuana (rekreacyjna lub medyczna), produkty zawierające CBD lub THC, kannabinoidy syntetyczne,
k. Surowe lub przetworzone rośliny konopi oraz ich części (łodygi, liście, kwiaty, nasiona),
l. Tytoń i wyroby tytoniowe (papierosy, cygara, fajki wodne, tytoń luzem itp.),
m. E-papierosy, ich komponenty oraz płyny/żele stosowane w tych urządzeniach (niezależnie od zawartości nikotyny)

n. Przesyłki lub towary zabronione przez prawo, przepisy lub rozporządzenia

o. Przesyłki lub towary wymagające zezwoleń, niezgłoszone, podlegające opodatkowaniu

6.2 W przypadku naruszenia przez nadawcę obowiązków określonych w Artykule 6, z zastrzeżeniem prawa ShipEntegra i/lub faktycznego przewoźnika oraz osób trzecich do dochodzenia wszelkich bezpośrednich, pośrednich, negatywnych i pozytywnych szkód, nadawca zobowiązuje się do zapłaty ShipEntegra kary umownej w wysokości co najmniej 10 000 TL (dziesięć tysięcy tureckich lir) oraz 10-krotności kosztów frachtu.

7. Siła wyższa i czynniki zewnętrzne

7.1 ShipEntegra dokłada wszelkich starań, aby jak najszybciej i najbezpieczniej odebrać paczki od sprzedawców i przekazać je przewoźnikom. Jednakże:

• Intensywny ruch, złe warunki pogodowe, zamknięte drogi, odwołane loty

• Brak możliwości pracy zespołu terenowego z powodu wypadku, choroby, klęski żywiołowej, zagrożenia bezpieczeństwa

• Braki prądu/internetu, awarie systemowe lub zewnętrzne problemy infrastrukturalne

• Straiki, protesty, pandemie, interwencje władz publicznych lub inne nadzwyczajne okoliczności

ShipEntegra nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia w odbiorze lub dostawie wynikające z powyższych sytuacji uznanych za siłę wyższą.

7.2 W takich sytuacjach ShipEntegra podejmie wszelkie rozsądne środki w celu ponownego zaplanowania usługi i zapobieżenia szkodom sprzedawcy z powodu opóźnienia. Użytkownik oświadcza, że nie będzie domagać się odszkodowania, opłaty za opóźnienie ani kary umownej w takich przypadkach.

8. Rozstrzyganie sporów

W przypadku opóźnień, zagubień, uszkodzeń i innych sporów związanych z usługą transportową, użytkownik powinien skontaktować się bezpośrednio z odpowiednim przewoźnikiem. ShipEntegra może udzielić wsparcia informacyjnego i dokumentacyjnego, ale nie jest bezpośrednią stroną w roszczeniach odszkodowawczych.

W przypadku sporów właściwymi sądami są Sądy w Stambule (Çağlayan).

9. Aktualizacje i zmiany

ShipEntegra zastrzega sobie prawo do rozwijania, aktualizowania lub zmieniania zakresu i infrastruktury technicznej swoich usług. Niniejszy dokument może być aktualizowany zgodnie z zakresem świadczonych usług. Zawsze możesz uzyskać dostęp do aktualnych wersji na naszej stronie internetowej.

10. Rozwiązanie umowy

Jeżeli którakolwiek ze stron naruszy w całości lub częściowo obowiązki wynikające z obowiązującego prawa, zwyczajów handlowych lub postanowień niniejszej Umowy, nie wywiąże się ze swoich zobowiązań lub nie będzie w stanie ich spełnić, druga strona ma prawo do rozwiązania umowy.